5 советов, какие ворота в гараж лучше выбрать: виды, размеры

5 советов, какие ворота в гараж лучше выбрать: виды, размеры

Выбор гаражных ворот — это один из ключевых этапов проектирования постройки. От типа их конструкции напрямую зависят такие важные характеристики, как теплоизоляция помещения и его безопасность, удобство пользования и экономия как внутреннего пространства, так и территории перед гаражом. В статье вы найдете полезные советы касательно того, какие ворота в гараж лучше выбрать, а также информацию о минимальных и максимально допустимых размерах полотен разного типа.

Ворота секционные

Секционные гаражные ворота пользуются хорошим спросом. Полотно их состоит из секций, ширина которых варьируется от 35 до 61 см, а длина не превышает 5 м. Секций обычно бывает 4-6. Для изготовления секционных ворот используют оцинкованные стальные или алюминиевые листы, реже – дерево. Однако последний вариант отличается высокой ценой и более подходит для элитных моделей.

В открытом состоянии полотно ворот оказывается уложенным под потолком гаража. Данные конструкции успешно применяются для строений с любыми формами крыш и проемов ворот. Секционные ворота отлично подходят для гаражей, не имеющих дополнительного пространства перед въездом. Теплоизоляция может быть улучшена за счет установки дополнительного утеплителя.

Однако изделия имеют и отдельные недостатки, главными из которых являются:

• высокая цена;
• сложность конструкции и монтажа;
• отсутствие надежной защиты от проникновения злоумышленников.

Правила эксплуатации

Для максимально длительной эксплуатации ворот достаточно соблюдать несколько простых правил, которые объясняют, как пользоваться и ухаживать за воротами:

• При ручном открывании не стоит совершать резких движений и рывков. Не применяйте большие усилия – ворота должны открываться легко.
• При дистанционном открывании следите за процессом – не должно быть заминок, резких скачков или вибрации.
• Срочный техосмотр следует проводить при возникновении вибрации и шумов при открывании ворот.
• Не вмешиваетесь в работу ворот, оснащенных автоматикой до полного отключения электропитания.
• Независимо от конструкции ворот, они нуждаются в регулярном проведении технического осмотра.
• Не стойте и не проходите под воротами в момент их открывания или закрывания до момента полной остановки.
• Не имея оборудования и навыков, не пытайтесь провести починку самостоятельно, минимум, что вас ждет в таком случае – выход из строя амортизационной группы.

Соблюдение этих рекомендаций позволит значительно увеличить эксплуатационный период ворот.

Какими должны быть размеры ворот под ГАЗель

Если с легковыми автомобилями все более-менее ясно, то с размерами для ГАЗели определиться бывает непросто. Это связано с тем, что малотоннажные автомобили этой серии имеют разные габариты. Так, высота ГАЗели может варьироваться от 1,6 до 2 м в зависимости от типа тента (низкий, высокий). Поэтому подбирать ворота под ГАЗель необходимо, опираясь на тип автомобиля.

При этом, въезд для ГАЗели должен быть на 15-20 см больше транспортного средства со всех сторон.

Стоит также учитывать расположение гаража, высоту пола в постройке, подъезда. При въезде под наклоном ГАЗель может задевать проем или вовсе не входить в него. В этом случае проем нужно будет увеличивать. Поэтому специалисты рекомендуют брать высоту с запасом.

Так, согласно стандартам, высота ворот для ГАЗели должна быть:

• Не меньше 2,7 м для стандартной модели;
• Не меньше 3 м для модели с высоким тентом.

Ширина проема должна быть в районе 3 м. Ведь ширина автомобилей, по боковым зеркалам, может варьироваться от 1,9 до 2,3 м. Некоторые специалисты советуют брать ворота с шириной в 3,5-4 м. Такое решение сделает заезд более удобным. Особенно это важно для водителей, которые пересели на малотоннажные ГАЗели с легковых авто.

Гаражные ворота: стандартные размеры

Единого, универсального стандарта не существует. Всё зависит от того, на чём ездит заказчик. Для типовой легковушки подходящая ширина гаражного проёма составляет 220–250 см, а вот для микроавтобуса потребуется уже по крайней мере 280 см. Для гаража, рассчитанного на два автомобиля, оставляют проезд не менее 480 см. Стандартная высота — от 200 до 300 см, здесь тоже всё зависит от разновидности транспортного средства.

У каждого производителя габариты сгруппированы в линейку с определённым шагом. Но если вы оформляете индивидуальный заказ, то можете всё замерить сами с учётом ряда моментов:

• Габариты автотранспорта. Если собираетесь в будущем купить новое авто, то заказывайте ворота, подобрав ширину и высоту с запасом. Такое же решение будет оптимальным, если планируете модернизировать машину, например устанавливать багажник на крышу легковушки или превращать мини-грузовик с кузовом в мини-фургон.
• Планировка территории. Оцените, насколько удобен подъездной путь. Под каким углом будет располагаться автомобиль, заезжая в гараж? Находится ли гараж на уровне земли? Хватает ли обзора при выезде на дорогу общего пользования? Может оказаться, что ворота должны быть шире, чем при идеальных условиях.
• Планы на использование гаражного помещения. Владельцы нередко оставляют в гараже ещё и мотоцикл либо велосипед, хранят личные вещи или старую мебель. Если и у вас есть такой план, учитывайте это.

У секционных ворот есть пара отличий, о которых также нельзя забывать:

• Гараж должен иметь глубину не впритык, а с запасом. Чтобы привод автоматических ворот работал без неполадок, нужно 330 см или больше.
• Стены не должны прилегать вплотную. Расстояние от стены до края проёма должно быть 10-сантиметровым, а лучше больше.
• С притолок — аналогичная ситуация. От края до верха ворот отступают примерно 25 см.

На средний размер ворот для гаража лучше не полагаться. Стоит помнить, что проём сужается за счёт рам. Чтобы не было проблем с воротами, лучше брать по возможности небольшой запас и учитывать дополнительные факторы.

Минимум (когда нужно сэкономить)

Чтобы не тратиться сверх меры, можно взять минимальные размерные параметры. Но всё равно меньше определённого проём делать нельзя. Так, для мотоцикла необходимо 180 см, а для легкового автомобиля — 200. Актуально при условии, что подъезд к гаражу удобный, прямой и ровный.

Стоит также учитывать и рост тех, кто будет пользоваться гаражом. При высоте 180 см человеку высокого роста будет неудобно заходить внутрь или выходить: придётся каждый раз наклонять голову.

Максимум (какие есть ограничения)

Пределов, лимитов как таковых нет. Всё ограничивается только потребностями заказчика. И его финансовыми возможностями, разумеется. Стандартные изделия бывают высотой до 308 см и шириной до 600.

По персонализированному запросу изготавливаются ворота в гараж, размеры которых ещё больше превышают стандарт. Но на практике это редко бывает востребовано. К тому же у материалов есть свои ограничения по прочности и выдерживаемой механической нагрузке.

Размер ворот для гаража подбирается с учетом указанных на изображении параметров

Как оценить ширину будущих ворот

Эксперты рекомендуют, чтобы посчитать оптимум самостоятельно, измерить ширину авто и прибавить к этой цифре по 30 см слева и справа. Например, если это седан шириной 180–200 см, то оптимальный проём гаража будет 240–260 см. Ходовые размеры, которые предлагают производители, как раз составляют 250 и 300 см. Такого проёма хватит, чтобы заехал вместительный внедорожник.

Популярные стандартные размеры гаражных ворот (в сантиметрах):

• откатные — 300 на 190;
• поворотные — 240 на 220;
• распашные — 400 на 200;
• рулонные — 400 на 270;
• секционные — 225 на 200.

Строя гараж на пару ТС, ворота лучше ставить одни, но пошире — на 400 или 500 см. Это удобно, практично, экономия получается без потерь. Но установить ручной привод не получится: подъёмный механизм, если его задействовать для тяжёлой конструкции, быстро придёт в неисправное состояние.

При выборе модели ворот стоит учитывать

• есть ли защитное покрытие, препятствующее образованию коррозии и ржавчины;
• полиуретан считается предпочтительным материалом для утепления;
• независимо от конструкции ворот нужны внутренние ребра жесткости.

Табл. 1. Краткое сравнение

Вид ворот

Плюсы

Минусы

Размеры

Производители

Цена

Большой вес, не современно, требуют много места для открытия

Не занимают пространства в открытом состоянии, теплые, удобство эксплуатации

Маленькая стойкость к взлому

от 1750х1750 до 6000х3000 мм

Hormann, Alutech, Doorhan

Не занимают пространства в открытом состоянии

При повреждении потребуется замена всего полотна, большой вес, трудно автоматизировать. Практически никто не производит

от 2250х1920 до 5000х2125 мм

Не занимают пространства в открытом состоянии

Безопасность для детей и домашних животных

Дети или домашние питомцы могут забежать в дом или выбежать из него в тот момент, когда ворота закрываются. Это всегда большой риск: если ворота прищемят ребенка или животное, то в лучшем случае конструкция просто сломается, в худшем — ребенок или животное получит травму.

В секционных гаражных воротах Hörmann используется система автоматического отключения. Она срабатывает при появлении неожиданных препятствий: ворота мягко, но очень быстро остановятся, чтобы ваш ребенок или питомец не пострадали. Также ворота обладают защитой от падения, обрыва пружин и защемления пальцев.

Видео описание

В видеоролике показано, как работают гаражные ворота рулонного типа:

удобная в эксплуатации конструкция;

небольшой вес;

разнообразие декоративного оформления;

не занимает места ни внутри гаража, ни за его пределами;

можно автоматизировать.

достаточно высокая цена;

низкие тепло- и звукоизоляционные характеристики;

низкая взломозащита.

Необходимо отметить, что установить рулонные ворота можно на внутреннюю стенку помещения, на наружную или прямо в проем. В последнем случае уменьшается высота проема на размер вала с накрученными на него ламелями. Это надо учитывать при установке ворот на гараж.

Рулонные ворота, установленные на внутреннюю стенку гаражного помещения Источник bitovki.info

Откатные

Откатные ворота для гаража – это одно полотно, изготовленное из металлического каркаса, обшитого листовым или плитным материалом. Способов установки здесь три:

на нижнюю опору;

на верхнюю;

подвешиваются на консоль.

В любом случае в конструкции ворот присутствуют ролики и направляющие. Первые перемещают всю конструкцию по вторым. При этом открытие ворот происходит путем их смещения вдоль стены гаража. Открывать можно вручную или при помощи мотора.

Преимущества откатной модели:

не занимают места в гараже;

легко поддаются автоматизации;

стоят дешевле секционных, рулонных и подъемно-поворотных;

высокая взломостойкость;

нет необходимости чистить перед ними снег.

проведение бетонирования направляющих и места установки привода, что увеличивает стоимость изделия;

требуется пространство вдоль стены;

невозможно установить калитку.

Для откатных ворот требуется свободное место вдоль стены Источник ms.decorexpro.com

Складные

Большой популярностью этот тип гаражных ворот у наших соотечественников не пользуется. По сути, это конструкция из двух секций, соединенных шарнирно. Открываются ворота путем складывания секций, как книжки, и выдвигаются наружу, собираясь горизонтально.

Виды ворот, их преимущества и недостатки

Рассмотрим следующие виды ворот. Каждый из видов имеет свои преимущества и недостатки. Подбирать тип ворота для вашего гаража нужно исходят из следующих параметров:

• Размер гаража
• Бюджет на постройку
• «Кривизна» рук
• Личные предпочтения

Распашные двустворчатые

Самые дешевые, а поэтому, и популярные модели. Их достаточно легко изготовить самостоятельно из-за незатейливости конструкции. Используются, как основной вид ворот для гаража. Сейчас чаще всего можно заметить металлические ворота, хотя со времен СССР осталось много деревянных моделей, которые просто обшиты металлом.

Конструкция состоит из:

• двух створок с петлями;
• рамки-проема в двери;
• небольшой дверцы, которая позволяет попасть в гараж без открытия основных створок.

Для увеличения пространства в помещении ворота открываются наружу. Для защиты от коррозии часто делают облицовку, благодаря чему получаются пластиковые ворота для гаража, которые являются таковыми только снаружи.

• простота конструкции;
• низкая себестоимость;
• возможность установки без обращения к специалистам.

• требуется пространство для нормального функционирования системы;
• участок перед въездом должен быть всегда очищен;
• необходимо выравнивать участок перед въездом;
• недостаточная безопасность.

Распашные ворота из одной створки практически не применяются, так как подготовленная площадь перед объектом для открытия должна быть слишком большой.

Секционные

Секционные могут складываться, полностью убираются наверх, оставаясь на потолке гаража. Система состоит из панелей, которые создают несколько секций (как правило, от 4 до 6), изготавливаемых из металла, с уплотняющими прокладками между ними. Для изготовления применяются сэндвич-панели. Стоимость сильно зависит от материала, из которого изготавливаются. Если стоит вопрос о том, какие ворота лучше установить в гараж для сохранения тепла и звукоизоляции, то именно секционные станут лучшим выбором.

Для складывания используется механизм, состоящий из пружины и цепной передачи. Зачастую изготавливаются конструкции, которые управляются только с пульта, но также есть возможность установки ворот с ручной фиксацией, которая позволит предотвратить неприятные ситуации при поломках. Популярными дополнениями к складывающимся моделям являются датчики, которые не позволят закрыться воротам, если есть какие-то препятствия (человек, машина и так далее).

• благодаря использованию сендвич-панелей достигается высокая тепло- и звукоизоляция;
• можно использовать в объектах с высоким проемом;
• эстетичность;
• при использовании дорогих материалов – внешний вид;
• удобство;
• экономия места.

• легко взломать;
• конструкция сложная, при поломках придется вызывать специалиста;
• гараж должен быть больше минимальных норм.

Рулонные

Рулонные или роллерные изготавливаются из алюминиевых пластин, соединенных в полотно. Убираются они в специальный контейнер, который располагается сверху. Состоит из:

• пластин;
• приводного вала;
• направляющих.

Есть возможность установки механических или автоматизированных моделей. Электропривод позволяет поднимать вплоть до шести метров, а если применять ручной механизм – до трех метров. Ворота рекомендуется устанавливать только с дополнительной охранной системой.

• экономия места;
• универсальность применения;
• удобство.

• легко взломать.

Откатные

Механизм подразумевает откат в одну сторону. Из-за этого появляется необходимость достаточного пространства на фронтальной стене, в противном случае система не сможет правильно функционировать.

Состоят из профиля, который покрывается эмалью или других материалом. Для экономии места существуют откатные с несколькими створами. Лучше всего откатные ворота для гаража подходят для крупных проемов.

• экономия места перед гаражом;
• прочность;
• устойчивость к взломам.

• необходимо достаточное пространство у фасадной части объекта.

Подъемно-поворотные

Подъемно-поворотные или поворотно-откидные гаражные ворота состоят из металлической панели, которая закрывает входной проем. Для движения створки необходим рычажно-шарнирный механизм. Для обеспечения правильного направления по бокам устанавливаются направляющие рельсы. Это позволяет открываться и передвигаться назад и вверх. При полном открытии створка будет находиться параллельно потолку.

Ворота являются сендвич-панелью, состоящей из листа стали с утеплителем. Цветовые решения могут приниматься самые разные, так как покрасить можно в любой оттенок. Также есть возможность и отделки деревом или профнастилом. Лучше всего подходят подъемно-поворотные ворота в теплом климате, где не требуется теплоизоляция.

• компактность;
• удобство монтажа;
• легко превратить из механических в автоматические;
• не требуется уход за территорией перед гаражом;
• возможность монтажа окон или смотровых щелей.

• легко взломать;
• низкая теплоизоляция;
• при интенсивном использовании могут быстро прийти в негодность;
• наличие зазоров;
• ремонт полотна возможен только при полной его замене;
• гараж должен иметь большую длину, чем высота створки минимум в полтора раза;
• проемы должны быть прямоугольными.

Складывающиеся

Складные ворота для гаража состоят из секций, которые соединены между собой уплотнителем. Они могут открываться как вверх, так и в сторону. В зависимости от количества элементов, их угол наклона варьируется от 90 до 180 градусов.

• для складных гаражных ворот необходимо меньшее количество свободного пространства, нежели для распашных моделей;
• прокладки позволяют улучить теплоизоляционные свойства;
• возможность монтажа окон.

• некоторое количество пространства;
• конструкция может выйти из строя.

Какие бывают виды гаражных ворот

На сегодняшний день существуют несколько их основных видов:

1. Подъёмно-секционные.
2. Рулонные (роллетные).
3. Подъёмно-поворотные.
4. Двустворчатые распашные.

Каждых из этих видов имеют свои нюансы, которые в той или иной мере удовлетворяет потребности владельцев автомобилей. Можно создать дополнительное удобство и оборудовать ворота подъёмными или раздвижными механизмами, которые предусмотрены для установки под каждый тип. Чтобы понять принципы использования, правильную установку, функциональность и особенности этого перечня видов, нужно подробно разобраться с каждым из них.

Подъёмно-секционные

Эти ворота имеют вид конструкции из металлических щитов, соединённых в единое полотно с помощью специальных петель. Цельная створка из нескольких панелей легко смещается вверх благодаря подъёмному механизму, закреплённому к стенам и потолку помещения. Плавное открытие этих ворот обеспечивают подшипники и прорезиненые ролики на соединительных элементах панелей. С помощью этих деталей створка мягко передвигается по металлическим направляющим.

Подъёмно-секционные ворота в гараже — основательная и тяжёлая конструкция

В открытом положении створка располагается горизонтально под потолком. Чтобы обеспечить дополнительный комфорт при использовании гаражных ворот этого вида, они оборудуются автоматическими приводами, которые бывают двух типов:

1. Торсионная система подъёма гаражных ворот приобрела широкую популярность среди владельцев частных гаражей. Она представляет собой привод, закреплённый к центральной области потолка на расстоянии нескольких метров от приёма. Система соединят секции ворот и привод с помощью троса и тягового рычага.
2. Навальный привод часто применяют для ворот промышленных предприятий, он мощнее, чем предыдущая система, и предназначен специально для массивных ворот. Навальный тип имеет вид электродвигателя, который крепится над проёмом гаража около вала. Механизмы поднимают секции ворот, используя силовое воздействие оборотов вала. Двигатель оборудован специальной цепочкой, которая позволяет управлять воротами при отключении электроэнергии.

Оба типа можно оборудовать специальными устройствами дистанционного управления.

Подъёмно-секционный вид ворот имеет ряд положительных и отрицательных качеств. К плюсам можно отнести следующие критерии:

1. Конструкция экономит место. Благодаря расположению в открытом состоянии створки под потолком ворота не занимают пространство как внутри помещения, так и снаружи.
2. Большие сроки эксплуатации и теплоизоляционные свойства материала. Использование сэндвич-панелей при производстве секций ворот обеспечивает надёжность всего полотна. Применение современных технологий при их создании даёт надёжный теплоизолирующий эффект.
3. Хорошая звукоизоляция. Это качество достигается применением сэндвич-панелей.
4. Универсальное применение. Конструкция допускает установку механизма на проёмах различной величины. Поэтому секционные ворота удобны и в промышленном использовании, и для домашних вариантов.
5. Ворота относительно устойчивы к деформации и механическим повреждениям.

В зависимости от типа крыши гаража различаются и типы подъёмов на воротах

В качестве отрицательных сторон выступают следующие критерии:

1. Отъезжающая створка требует дополнительного места для её установки. Поэтому длина гаража должна быть в полтора раза больше, чем ширина проёма помещения.
2. Стоимость подъёмно-секционных ворот средних размеров (высота 2 м, ширина 3 м), составит около 60–70 тыс. руб.
3. Секционные ворота требуют постоянного обслуживания, так как состоят из многочисленных деталей, элементов и механизмов, которые постоянно приводятся в действие.
4. Низкая устойчивость к взлому. Ворота такого вида целесообразно устанавливать только на охраняемой территории.

Рулонные (роллетные)

Этот вид ворот имеет такое название благодаря способу размещения в момент открытия и закрытия. Состоят они из нескольких основных элементов:

1. Отдельные профильные полосы (ламели), соединённые в цельное полотно.
2. Механизм, приводящий в движение закрывающую поверхность.
3. Два направляющих профиля, удерживающих полотно.
4. Специальный рычаг, который разблокирует конструкцию в случае отключения электричества.
5. Вал, на который накручивается полотно.

Вся конструкция имеет гибкую поверхность, что позволяет ей уместиться в небольшой короб. Его монтаж может осуществляться несколькими способами:

• с размещением внутри помещения;
• снаружи;
• накладным способом внутри гаража;
• накладным — наружу.

Варианты конструктивных решений роллетных ворот придутся по вкусу многим автовладельцам

Рулонные и роллетные конструкции изготавливают из алюминия и стали. Обе категории ворот оборудуют специальной системой с механическим подъёмником на случай аварийной ситуации.

Для стальных конструкций предусмотрены максимальные размеры ворот: ширина — до 7 метров, площадь не более 49 м². Полотно собирается из стальных оцинкованных профилей толщиной до 0,8 мм. Короб для скручивания полотна устанавливается, если его площадь не более 11 м².

Для алюминиевых конструкций максимально допустимые размеры имеют пределы: ширина до 6 метров при площади до 14 м². Такие ворота изготавливают из алюминиевого профиля: экструдированного либо заполненного специальной пеной.

Этот вид ворот удобно применять для закрытия больших проёмов, где нужна экономия свободного места. Широкое применение они нашли при установке в гаражах, складах, торговых точках и в качестве перегородок в банках и служебных помещениях.

Рулонные конструкции имеют ряд преимуществ, которые выражены в следующем:

1. Компактность конструкции при использовании. Во время закрытия и открытия полотно не выступает за пределы стены, а двигается вверх и вниз параллельно ней.
2. Простота монтажа конструкции.
3. Возможность оборудования ворот автоматическим управлением.
4. Невысокая стоимость.
5. Красивый внешний вид.
6. Надёжно защищают от пыли и посторонних звуков.
7. Долговечность использования конструкции.

Рулонные конструкции лёгкие и компактные, но антивандальными функциями обладают вряд ли

К недостаткам рулонных ворот относятся:

1. Эти ворота не защитят имущество от взлома, поэтому их лучше устанавливать, если есть дополнительная охрана.
2. Они не подойдут в том случае, если возникла необходимость сохранять в помещении тепло. В конструкции много зазоров и щелей.
3. При продолжительных низких температурах элементы ворот могут покрыться льдом, что сказывается на нормальной работе устройства.

Подъёмно-поворотные

Ворота этого вида представляют собой цельный щит, закрывающий весь проём гаража. Благодаря установленному металлическому каркасу створку можно разместить параллельно под потолком, на 90 градусов от первоначального положения.

Каркасная рама является главной деталью ворот, поэтому её изготавливают из стали. Из этого же металла делают ворота. Для удобства использования их оборудуют электроприводом. Это даёт возможность управлять ими, не выходя из автомобиля.

Хотя это и более надёжное сооружение, чем предыдущие варианты, но, как и все, оно имеет свои положительные и отрицательные свойства.

К плюсам можно отнести следующие критерии:

1. Цельная створка обеспечит надёжную защиту от проникновений и взлома.
2. Материал изготовления этого вида ворот — нержавеющая сталь, которая надёжно сохранит автомобиль от воздействий природных осадков.
3. Ворота в открытом положении не занимают место и пространство внутри помещения.
4. Конструкция цельной створки такова, что её легко утеплить пенополистиролом либо задекорировать другими лёгкими материалами.
5. Возможность использования автоматических систем.

Лучше, если в гараже будет одна-две машины, которые не часто выезжают за пределы дома

К минусам подъёмно-поворотных гаражных ворот относятся:

1. Монтировать эти ворота можно только в прямоугольных проёмах.
2. При установке необходимо учесть, что полностью смонтированные ворота уменьшат высоту проёма от 20 до 30 см.
3. При повреждении какой-либо области створки отремонтировать её невозможно. Необходима замена всего щита ворот.
4. Для утепления нужно подбирать материалы с облегчённым весом. Если этот материал будет тяжёлым, следует оборудовать конструкцию противовесами.
5. Для этих ворот рекомендовано ограниченное применение. Более десяти раз в сутки ими пользоваться не следует.
6. Этот вид ворот более подходит для холодного гаража из-за сложности утепления стыков.

Двустворчатые распашные

Этот вид ворот был и остаётся наиболее популярным из-за его стоимости и надёжности. Распашные механизмы представляют собой две капитальные створки, прикреплённые на петли к жёстким стойкам. Для прочности конструкции стойки изготавливают в виде цельной металлической обвязки. Створки делают таким образом, что они могут открываться как наружу, так и внутрь гаража — это зависит от желания владельца. Для удобства в одной из створок оборудуется калитка.

Двустворчатые распашные ворота наиболее подходят для создания тёплого гаража.

Эти ворота имеют ряд преимуществ и недостатков по сравнению с другими видами. К плюсам можно отнести следующее:

1. Стоимость этой конструкции намного ниже, чем предыдущие виды.
2. Распашные ворота можно монтировать в ограниченном пространстве.
3. На них возможно установить электропривод.
4. Ворота можно эффективно утеплить различными материалами.

Такие ворота легче всего утеплить и в случае необходимости отремонтировать своими руками

К недостаткам распашных ворот относится ряд следующих критериев:

1. Конструкция ворот является устаревшим вариантом.
2. Необходима периодическая проверка петель и каркаса ворот. Со временем створки могут провисать и касаться земли. Это также может стать причиной дальнейшей неисправности автоматического привода.
3. Срок эксплуатации этого вида ворот меньше, чем у других, из-за нагрузок на петли и каркас при открытом положении створок.
4. Перед гаражом необходимо место для открытия створок.

Складные

Конструкция этого вида ворот выполнена из вертикальных секций, изготовленных из алюминиевых сплавов. В открытом состоянии эти соединённые створки напоминают собранную ширму. Складные ворота применяют в ангарах, гаражах и крупных складских помещениях.

Эти ворота имеют свои положительные особенности:

1. Складные ворота можно устанавливать в любой гараж, независимо от его высоты и ширины.
2. Конструкцию из вертикальных секций можно закреплять с любой стороны проёма, а также вверху или внизу.
3. Приемлемые цены.
4. Легко ремонтировать и заменять секции.

По внешнему виду складные ворота больше похожи на декоративные, нежели на функциональные конструкции

К недостаткам этой конструкции относятся:

1. Створки таких ворот быстро изнашиваются.
2. Не защитят от взломов и проникновений.

Примеры разновидностей гаражных ворот. Видео