Товары для туризма и активного отдыха

Товары для туризма и активного отдыха

• Рыбалка
• Туризм

Специфики туристических плиток

Плитки для походов характеризуются такими особенностями:

1. Скромная масса. Компактные параметры.
2. Простота конструкции. Лёгкость управления.
3. Безотказная работа без посторонних шумов.
4. Модели, имеющие открытое пламя, оснащены по всем критериям пожарной безопасности. В версиях с керамической горелкой пламя не проявляется с внешней стороны. Это отличные аппараты для применения прямо в палатке.
5. Мощная устойчивость от коррозии и механических влияний.
6. Солидная мощность.
7. Приемлемые ценники.

Все модификации в плане безопасности не имеют отличий от шаблонных аналогов. В их комплект входит переходник, обеспечивающий работу на газе.

Для того, чтобы заправить газовый баллончик, вам понадобятся:

• баллон с пропаном;
• пустые газовые баллончики
• безмен;
• короткий шланг;
• два хомута;
• штуцер на пропановый баллон;
• две гайки с левой резьбой.

Шаг 1. Подготавливаем баллончики к заправке

Выпускаем полностью остатки газа с маленьких баллонов, надавив отверткой на штуцер. Следим за тем, когда перестает выходить газ, что бы в баллон не попал воздух.

Взвешиваем каждый баллон с помощью безмена во избежание переполнения пропана. Также обращаем внимание, на какой вес газа баллон рассчитан, чаще всего это 220 г. То есть конечная масса ровна суме веса пустого баллона плюс 220 г пропана.

Шаг 2. Делаем переходник для заправки

Устанавливаем две гайки с левой резьбой на пропановый баллон вместе со штуцером. Его можно выточить на токарном станке.

К шлангу присоединяем часть от горелки и обязательно фиксируем трубу хомутами. Также шланг должен быть коротким, чтобы избежать нагревание пропана.

Кладем на бок пропановый баллон, чтобы газ подавался в жидком состоянии, а не в газообразном. На штуцер надеваем другой конец шланга.

Подготавливаем большой баллон с пропаном к применению, сделав продувку шланга, чтобы избежать попадания воздуха. Откручиваем вентиль баллона и выпускаем немного газа.

Шаг 3. Заправляем баллончики

Присоединяем баллончик к шлангу и вентиль открываем на полную. Баллон можно перевернуть перпендикулярно земле, что бы зашло больше газа.

Когда почувствовали, что баллончик стал тяжелее, отсоединяем его и взвешиваем. Обращаем внимание на пункт 2, и понимаем, он заполнен на максимум или нет. Если нет, то нам нужно его охладить. С помощью этой манипуляции пропан станет жидким и будет занимать меньше места, что позволит закачать еще газа. Если же холодильника нет, просто надавливаем отверткой на штуцер, выпуская газ.

Баллончик заполнен пропаном и готов к использованию.

Перезаправка кемпинг баллонов

Как заправить газовый баллончик с большого баллона ?

Хитрости заправки, которые нужно знать

При работе с газом обязательно использовать защитные перчатки. Так как газ обладает охлаждающим действием. Также из-за этого свойства газа во время заправки можно наблюдать иней на системе. Не стоит паниковать. Следует подождать, чтобы иней оттаял, и тогда продолжать работу.

Об этом уже говорилось выше, что нужно оставлять немного место в газовом баллончике. Связано это с высоким коэффициентом теплового расширения газа. Следуйте правилам пожарной безопасности. Поблизости с рабочим местом не должно быть открытого огня и искр. Все-таки газ огнеопасен.

Фирменные баллончики можно заправлять до трех-четырех раз, но не желательно. Клапаны у баллончиков легко деформируются, поэтому они зачастую не могут пережить нескольких заправок.

Неприятность бытового газа заключается в его запахе. Причем свежий газ тоже пахнет, но вполне терпимо. А вот тот, который пролежал в баллоне до нескольких лет имеет противный запах. Будьте готовы к этому при работе.

Подводя итоги, можно сказать о положительных сторонах заправки газовых баллонов. Экономически заправка газовых баллонов бытовым газом выгодный процесс. В среднем стоимость туристического баллончика для горелки составляет 300 рублей. В то время как заправку большого бытового газового баллона можно осуществить в среднем за 800 рублей. Причем использовать бытовой баллон вы будете многократно. Экономия очевидна. Из дополнительных материалов нужен лишь шланг. То есть затраты на дополнительное оборудование несущественны.

Заключение

Заправка газового баллона стоит существенно меньше покупки нового. В этой процедуре нет ничего сложного, особенно если обратиться на специализированную заправочную станцию. Там соблюдают технику безопасности, а в наличии есть всё необходимое оборудование. Сосуды для хранения газа широко применяются в быту, в туристических походах, для автомобилей и промышленности, поэтому способы экономить на них будут полезны широкому кругу читателей.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Бизнес на курах гриль: оборудование, затраты

Изготовление бумажных пакетов как бизнес

Как открыть крематорий для животных

Разведение карпов в домашних условиях для начинающих

Разведение осетра в домашних условиях как бизнес

Заправка туристических баллонов в домашних условиях

Цанговый газовый баллон .

Процесс проведения работ будет зависеть от вида подключения баллона. Он может быть резьбовым или цанговым. Последний тип в большинстве своем идет объемом 220 мл, он выполнен в виде узкого и высокого цилиндра. При подключении к горелке цанговая емкость вставляется своим соединяющим узлом в паз и проворачивается до фиксации.

Резьбовой газовый баллон .

Подсоединение к резьбовому виду, который отвечает европейским стандартам, происходит через специальные переходники. Они вкручиваются в газовую горелку по часовой стрелке. Такие баллоны по ширине больше предыдущего вида, а по высоте ниже. В продаже встречается три их объема: 110, 230 и 450 мл.

Как заправить туристический газовый баллон с резьбой?

Резьбовую емкость лучше всего заправлять от такого же полупустого баллончика или более дешевого цангового. Но некоторые умельцы наполняют емкость газом из бытового баллона. Подойдет пятилитровая емкость, в которой присутствует пропан-бутановая смесь. Она в отличие от чистой бутановой, которая находится первоначально в газовых покупных баллонах, прекрасно работает при минусовых температурах. Тогда как покупной вариант при 0 0 С практически не горит.

Адаптер для заправки газовых баллонов .

Безопасное соединение осуществляется через специальный адаптер для заправки газовых баллончиков. Он представляет собой прозрачную трубку, на концах которой находятся резьбовые переходники для подключения к баллончикам. Часть наконечника адаптера выполнена из латуни. Она имеет фиксатор с барашком и уплотнительное кольцо. Это устройство помогает накрутить и зафиксировать переходник на баллоне. Кроме этого, на нем имеется кран-регулятор для обеспечения плавной подачи газа.

Заправку баллончика надо проводить с соблюдением правил безопасности.

Алгоритм проведения работ:

1. Проверить закрыт ли на адаптере кран-регулятор. Затем вложить в штуцер прокладку и прикрутить адаптер к бытовому баллону. Для надежности докрутить штуцер при помощи разводного ключа.
2. Перевернуть баллон и по возможности подвесить его.
3. На заранее подготовленных весах нужно взвесить баллон и выяснить его массу в пустом состоянии. Полученный вес стоит записать на дне емкости маркером, это пригодится при следующей заправке. Но главной целью этого взвешивания является выяснение точной массы, чтобы при наполнении баллончика не превысить заданный объем и оставить воздушную «подушку».
4. После взвешивания баллон прикручивается к переходнику. Вначале открывается вентиль на большом баллоне, а затем на малом и начинается подача газа. Сквозь прозрачную трубочку будет видно движение газовых пузырьков.
5. По происшествии определенного времени движение жидкого газа может замедлиться, в этом случае необходимо приостановить процесс и стравить газ с туристического баллончика. При испарении некоторой части вещества в емкости понизиться давление и процесс заправки можно будет продолжить. Еще одним решением в возникшей ситуации будет охлаждение всего баллона, который можно на короткий промежуток времени поместить в морозилку, а затем дозаправить.
6. После заправки баллончик опять взвешивается, и если набранный объем превышает нужный, то надо стравить излишки газа.

Как заправить цанговый туристический баллон?

Источником газа может выступать бытовой баллон. Для его подключения нужно сделать специальный переходник. Изготовление такого адаптера заключается в соединении горелки, ранее снятой с газового цангового баллончика без насадки, и шланг. Последний зажимается металлическими хомутами с двух сторон, которые обеспечивают надежное крепление и защиту от соскальзывания шланга. На другом его конце прикреплен штуцер. Он одевается на баллон, но перед ним следует не забыть положить прокладку, а затем плотно закрутить самодельный переходник. Баллон кладут на стол, а с другой стороны адаптера надевают туристический его аналог и производят заправку до нужного объема, проверяя его взвешиванием.

Наполнить цанговый баллончик газом можно и из его аналога с резьбой. Стоит только сделать самодельный адаптер из иглы одноразового шприца и с помощью него подсоединить два баллончика.

Заправка газовых баллонов для туристических горелок может осуществляться самостоятельно с учетом вышеприведенных нюансов. После первого же раза можно запомнить все действия и повторить их при следующей заправке. Но надо помнить, что любой туристический баллончик является одноразовым изделием и его заправка производится на свой страх и риск.

• Как выбирается походная газовая плита для баллонного газа: Узнать.
• Туристическая походная печь Онего и Дымок

Есть несколько стандартов крепления газовых баллонов к горелкам. Выбирать нужно тот баллон, который подходит именно к вашей модели горелки. Конечно же, в случае ошибки можно попробовать поставить баллон через специальный переходник (покупается отдельно), но лучше найти баллон под свой стандарт для того, чтобы конструкция была более надежной.

• Самый распространенный вид крепления — резьбовой (threaded). Такой стандарт применяется практически во всех туристических горелках и является самым удобным и надежным — резьба хорошо удерживает конструкцию вместе, не нужно совершать никаких манипуляций — достаточно накрутить баллон на посадочное место.
• Второй стандарт по распространенности — байонетный. Чаще всего такие баллоны можно увидеть в магазинах Европы и США. Такие баллоны обладают специальной металлической вставкой, которая засовывается в горелку. Довольно удобно, но стандарт встречается редко, поэтому лучше брать более универсальное оборудование. Кстати говоря, некоторые газовые баллоны обладают сразу двумя стандартами крепления.
• Следующий стандарт — цанговый. В основном такие баллоны продаются в Азии и Африке. Стандарт не очень удобный, но если вы едете по таким направлениям, то лучше купить переходник для цангового стандарта на свою горелку.
• Последний вид баллонов — прокалываемые. Это устаревший стандарт крепления, который неудобен тем, что баллон прикрепленный к горелке невозможно снять без полного израсходования топлива. Во-первых, перевозить или нести такую горелку неудобно, во-вторых — не очень безопасно. Проблем добавляет и тот факт, что при авиаперелетах баллоны с газовой смесью обязательно изымают.

Газовые баллоны для горелок. Виды и особенности крепления

Каким бывает баллон газовый туристический:

• резьбовым (epi-gaz)
• цанговым
• прокалываемым
• клапанного типа (easy click)

Слева направо: клапанный, резьбовой, цанговый

Резьбовой газовый баллон для туристической горелки. Это сменный картридж, который присоединяется к горелке с помощью накручивания самой горелки или ее шланга на резьбу. Объемом 110, 230, 450, 500 гр. Стоимость от 100 до 300 руб. за баллон в зависимости от веса и производителя.

Цанговый (штоковый, штуцерный) баллон. В народе их называют дихлофосными. Они предназначены для использования в специальных мобильных кухнях (плитках) и чтобы использовать их в горелках, нужен специальный переходник, который иногда идет в комплекте с горелкой, либо покупается отдельно. Цанговый баллон с более тонкими стенками, чем резьбовой и иногда мнется в месте соединения с горелкой, что создает проблемы при установке. Считается, что в дихлофосных баллонах топливо для горелки худшего качества. Емкость 220 гр. Стоимость 40-70 руб. в зависимости от производителя.

Клапанного типа газовый туристский баллон. Только Campingaz и Coleman и только для горелок этих же торговых марок с системами соединения Easy Clic® PLUS или Easy Clic®. По отзывам, этот тип крепления исключает даже малейшую утечку газа. В отличие от переходников резьбовой-цанговый баллон, переходника резьбовой-клапанный баллон в отечественных магазинах найти не удалось. Может если с пристрастьем порыться в забугорных лабазах, то он там обнаружится? С другой стороны – а стоит ли оно того? Объем 190, 230, 450, 500 гр. Стоимость 90-300 руб.

Прокалываемый баллон газовый туристический, Campingaz и Coleman (а также их более дешевые клоны, например Kemper). Считаются пикниковым и дачным вариантом, т.к. предполагается, что баллон нельзя отсоединять от горелки до того, как газ будет полностью израсходован. Широко распространены в Европе, где их можно приобрести на любой бензоколонке.

В первую очередь, подходят для газовых горелок Campingaz и Coleman и другого оборудования этих марок, например газовых паяльных ламп. В продаже есть переходники на резьбовые горелки, но, честно говоря, мне не известны туристы и альпинисты, которые бы с этим заморачивались. Так что, это вариант скорее бытовой, чем походный. Вес 190 гр., 320 гр. Цена 80-120 руб.

Торговые марки Campingaz и Coleman тяготеют к «уникальным» видам крепления, даже с их цанговыми и резьбовыми газовыми баллонами для горелок надо быть начеку. На туристических форумах встречается информация о том, что диаметр цанговых и резьбовых Coleman предполагает их использование только «с родным» оборудованием. Вообще, эти торговые марки не очень распространены в России, в отличие от европейских стран.

Полезные статьи:

Внутренняя начинка и рекомендации по выбору

Большое значение имеет, конечно, не только сам баллон, но и газ, содержащийся во внутреннем объеме. Резервуар в большинстве случаев наполняют сложным композитным газом, который составляют:

• пропан;
• бутан;
• изобутан.

Соотношение между этими веществами определяет, как хорошо станет действовать горелка, а также пригодна ли она для приготовления пищи на холоде. В основном баллоны заправляют пропан-бутаном в соотношении 30 на 70 или 20 на 80%. Но если нужно готовить пищу при низкой температуре, целесообразно использовать бутан в чистом виде или в смеси с изобутаном. Эти газы нужно выбирать и в том случае, когда поход планируется летом, но очень важна стабильная работа.

Важно: все описанные выше газовые путевые баллоны не способны работать, если воздух вокруг холоднее -16 градусов.

«Зимний» газ обозначают надписью «зима» либо символом «снежинки». В баллонах, маркированных таким образом, содержится не менее 50% пропана. Изготовители заявляют, что подобные газовые смеси рассчитаны на эксплуатацию при температуре до -30 градусов.

Чистый пропан потребуется для плитки Coleman Propane Fuel. Подобный газ пригоден для температур в пределах -42 градусов. Но поскольку пропан требуется сжижать при высоком давлении, его помещают в тяжелые прочные баллоны. Чистый изобутан или чистый бутан применяют преимущественно в летних условиях, в конце весны или начале осени.

Важно: если нужно готовить пищу при значительном морозе, следует брать или пропановую, или мультитопливную смесь. Емкости 220 или 450 мл рекомендуют брать в дальние горные походы. Там очень важна экономия буквально каждого грамма топлива.

Чтобы определиться с необходимой емкостью резервуара, нужно помнить, что газа в картридже 450 г хватает на приготовление пищи трем туристам в течение 2 суток. Поэтому 2 литра газа будет достаточно для 15 дней путешествия. Если же совершать поход планируется в течение месяца, нужно приобретать в общей сложности 5 л газа. Конечно, при другой численности экспедиции нужно подбирать иное количество топлива. Что касается вида баллонов, лучше всего выбирать цанговый формат.

Такие изделия можно приобрести даже в наиболее отдаленных местностях. Это обстоятельство очень важно, когда планируется добираться до начала маршрута по воздуху. Возить газ в самолете на регулярном рейсе запрещено. Да и при поездках на поезде стоит помнить о таком ограничении. Не исключено, что багаж будут выборочно проверять.

Следует отказаться от употребления перезаправленных баллонов. Сама конструкция таких емкостей изначально создается с расчетом на однократное использование. Конечно, следует отдавать предпочтение изделиям ведущих фирм. Они надежнее продукции малоизвестных марок. Еще следует внимательно изучить отзывы о конкретном продукте.

​​​​Полезно знать и реальную массу различных баллонов. В чистом виде этот показатель (без учета газа) составит:

• для шведских «Колеманов» на 877 мл — 0,204 кг;
• для китайских баллончиков на 0,975 л — 0,216 кг;
• для Kovea и SnowPeak на 0,975 л — от 0,216 до 0,218 кг;
• для Primus на 0,23 л — от 0,132 до 0,135 кг.

Про туристические газовые баллоны смотрите в следующем видео.